近日，廣州市軌道交通7號線二期工程水西站南基坑工程正式開工。

廣州水西站南基坑工程基坑長28米，寬20米，基坑開挖深度約為29米，圍護結構采用φ1200@1500咬合樁+內支撐，其中咬合樁共計86條。

該項目不僅要克服夜間禁止施工、入巖較深、地質復雜等常規性難題，還需解決與已通車的地鐵二十一號線間距較小帶來的施工難題，咬合樁距離二十一號線最小間距僅有1.6米。為解決此難題，臨近二十一號線的部分樁位更改為全套管全回轉工藝。

預祝項目順利完工！