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武漢軌道交通7號線馬池站項目順利開工！
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發布時間：2020-09-09 15:01
項目知多少
由我司承建施工的武漢軌道交通7號線馬池站項目已于8月30日正式開工！馬池站為武漢軌道交通7號線北延線工程第十一座車站，設計為地下兩層11m島式車站。車站位于武漢市東西湖區，沿環湖中路呈南北向布置，車站總長272m，標準段外包寬20.1m，盾構段外包寬26m，基坑面積5643㎡。
本工程地下連續墻厚800mm，采用明挖法施工，接頭形式為工字鋼接頭，總計104幅。其中“一”字型92幅，“L”型12幅，標準段設計幅寬為6m，設計槽深約為28.69—31.392m，標準段鋼筋籠重為39噸，盾構井鋼筋籠重43噸。
項目難度
本工程基坑兩側分布有電力、雨水、給水、燃氣等重要市政管線，所有管線均須進行遷改或保護，且車站基坑范圍內路面上方有35KV高壓線，給現場施工特別是吊裝帶來了極大不便。此外，本工程大部分槽段須入巖，槽深按設計墻底標高計算，土質從導墻向下依次為填土層、粉質黏土層、淤泥質土層、粉質黏土層，粉細砂、圓礫、強風化礫巖、中風化礫巖，大部分槽段須入強風化礫巖1.5—5米，部分槽段須入中風化礫巖0.5—4.5米，成槽難度較大。
遠方團隊再次為武漢這座城市的基建事業貢獻自己的一份力量，愿武漢越來越好，也預祝項目按期交付滿意工程。
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