新聞動態
精誠團結、合作共贏
杭州寶善橋出入口項目開工啦！
作者：
來源：
發布時間：2020-08-13 14:23
由我公司承建施工的杭州地鐵5號線SG5-12標第三期工程于2020年7月10日正式開工！
項目知多少
? 杭州地鐵5號線寶善橋站四周多為已建成建筑。沿車站四個象限地面實況為：站位東北角為寶善公寓1#，砼25（22）/2層，基礎采用直徑600鉆孔灌注樁，樁有效長度35m，樁尖進入12-4圓礫層≥3m；站位東南角為寶善公寓4#，砼24/2層，基礎為鉆孔灌注樁；站位西南角為東河春曉，砼14/2層，基礎采用直徑500mm、600mm預應力管樁及直徑900鉆孔灌注樁，樁長約33m，樁尖進入12-4圓礫層1.0m；站位西北角為利茲城市公寓，砼18/2層，基礎為直徑550mm預應力管樁，樁長約31.5m。
寶善橋三期基坑圍護采用地下連續墻。計劃澆筑地下連續墻共68幅，800mm厚28幅，600mm厚40幅，槽深25~35.8m，混凝土7737方，鋼筋1333t（含工字鋼），接頭采用工字鋼接頭連接。根據設計，本工程主要采用“—”型、“L”型、“Z”型地下連續墻，其中“L”型幅7幅，“Z”型幅2幅，“T”型幅2幅。
施工難點
本工程地處城區中心，施工場地面積狹窄，這無疑加大了鋼筋籠吊裝難度和風險。
1號風亭施工段
2號風亭施工段
2號風亭內部照
此外，場地深入居民區，夜間施工極易產生噪聲污染，影響居民休息。
應對措施
為了應對場地狹小帶來的施工難題，項目管理團隊制定了周密的施工計劃，合理安排施工順序，盡量規避單一工作面同時施工的窘境。此外，項目管理團隊盡量將噪聲大的施工作業安排在白天，夜晚主要運行噪聲小的設備。
預祝項目順利完工！
上一個: 我公司參建廣州11號線石圍塘站地鐵！
下一個: /news/55.html
