在全國抗擊新冠肺炎的重要時期，我公司深中通道項目部按照施 工組織計劃和疫情防控要求，一手抓防疫，一手抓生產，實現安全、有序地復工生產。

      深中通道項目東人工島及主線堰筑段隧道施工 S03 標由中鐵隧道局集團有限公司總承包。該項目位于福永碼頭側岸灘，即寶安 機場南側，東連在建廣深沿江高速深圳段側接線工程，西接項目沉管隧道。未來經深中通道東人工島水下互通立交，便可東往深圳、西往中山、北往廣州、南往香港，真正實現了快速便捷交通轉換、各城市 間互聯互通，是大灣區建設的重中之重工程。我公司在此工程中主要負責東人工島堰筑段地下連續墻工程施工，項目回填砂層和淤泥層較 厚，基坑內外側水位壓力差較大，地質情況復雜多變，地層穩定性差，施工難度大。東人工島基坑開挖深度 16m，地下連續墻深度為 32 米，共計 134 幅。

目前，東人工島堰筑段進入新施工階段，為下一階段基坑開挖提供有力保障。該項目部管理人員、特殊工種、生產工人于 2 月 6 日已基本到崗正常開展了各項工作，截止到目前已完成第 7 幅 地下連續墻施工任務。

      為有效防止新冠肺炎病毒的傳播，保障項目人員安全，項目部設置隔離區要求外省地提前返工人員自我隔離 14 天，逐個調查每個人入場前行蹤，對重點疫區的返工人員實行醫學觀察確保萬無一失，嚴格項目部出入人員的體溫檢測和通行管理，體溫不正?；蛘?無通行證明的不得進入施工現場，加強現場疫情防控的教育和宣傳，管理人員逐級分配教育對象，實行“每日三省”的教育方式，“戴口罩、勤洗手、不聚集......”的宣傳標語和視頻語音等提示隨處可見， 通過多項管理措施確保項目部疫情防控和施工生產兩不誤。在各級領導的關心和關注下，中央電視臺新聞頻道和深圳衛視于 2 月 14 日晚分別報道了該項目復工情況。(詳見視頻鏈接)

      上海遠方基礎工程有限公司充分發揮自身的專業優勢，公司 總部統一調度集中優質資源，項目部全力奮斗加強施工管理和技術攻 關，為實現深中通道的施工節點提供了有力的保障，為大灣區建設作出自己的努力，為疫情抗擊戰中的復工生產提供了經驗。

央視新聞報道該項目視頻

深圳衛視報道該項目視頻

上圖為深中通道項目效果圖

上圖為施工現場

上圖為成槽施工作業中

上圖為地連墻鋼筋籠下放準備階段

上圖為項目部進行施工前安全教育

上圖為人員每天體溫測量

上圖為鋼筋籠吊裝現場

上圖為鋼筋籠下放完成后混凝土澆筑現場